Type d'hélice | Pousser la force de ressort (KGF) | itinéraire classé (mm) | Capacité du moteur (kW) | Classé tension (V) | Classé actuel (ampli) | Temps d'action (S) | Temps d'action en bas (S) | fréquence (C / H) |
YT1-18ZB / 2 | 18 | 25 | 0.06 | 380 | 0.28 | 0.6 | 0.4 | 720 |
YT1-25ZB / 4 | 25 | 40 | 0.08 | 380 | 0.32 | 0.7 | 0.4 | 720 |
YT1-25ZC / 4 | 25 | 40 | 0.08 | 380 | 0.32 | 0.7 | 0.4 | 720 |
YT1-45Z / 4 | 45 | 40 | 0.14 | 380 | 0.39 | 0.7 | 0.4 | 720 |
YT1-45Z / 5 | 45 | 50 | 0.14 | 380 | 0.39 | 0.7 | 0.4 | 720 |
YT1-45Z / 6 | 45 | 60 | 0.14 | 380 | 0.39 | 0.7 | 0.4 | 720 |
YT1-90Z / 6 | 90 | 60 | 0.25 | 380 | 0.62 | 0.8 | 0.5 | 720 |
YT1-90Z / 8 | 90 | 80 | 0.25 | 380 | 0.62 | 0.8 | 0.5 | 720 |
YT1-125Z / 10 | 125 | 100 | 0.4 | 380 | 0.98 | 0.75 | 0.6 | 720 |
YT1-180Z / 8 | 180 | 80 | 0.4 | 380 | 0.98 | 1 | 0.6 | 720 |
YT1-180Z / 10 | 180 | 100 | 0.4 | 380 | 0.98 | 1 | 0.6 | 720 |
YT1-1802 / 12 | 180 | 120 | 0.4 | 380 | 0.98 | 1 | 0.6 | 720 |
YT1-3202 / 12 | 320 | 120 | 1.5 | 380 | 3.4 | 0.9 | 0.9 | 720 |
YT1-320Z / 20 | 320 | 200 | 1.5 | 380 | 3.4 | 2.4 | 2 | 470 |
YT1-25 / 4 | 20 | 40 | 0.08 | 380 | 0.32 | 0.7 | 0.4 | 720 |
YT1-45 / 6 | 40 | 60 | 0.12 | 380 | 0.39 | 0.7 | 0.4 | 720 |
YT1-90 / 8 | 70 | 80 | 0.25 | 380 | 0.62 | 0.8 | 0.5 | 720 |
YT1-125 / 10 | 90 | 100 | 0.4 | 380 | 0.98 | 0.75 | 0.6 | 720 |
YT1-180 / 12 | 105 | 120 | 0.4 | 380 | 0.98 | 1 | 0.6 | 720 |
YT1-320 / 12 | 280 | 120 | 1.1 | 380 | 2.6 | 0.9 | 0.9 | 720 |
YT1-320 / 20 | 250 | 200 | 1.1 | 380 | 2.6 | 2.4 | 2 | 470 |
L'hélice hydraulique électrique est un dispositif de contrôle de conduite compact qui intègre le Motor, la pompe centrifuge et le cylindre d'huile, LT est largement utilisé comme dispositif de conduite pour divers freins de battement et frein à disque.
Conditions d'utilisation
Température ambiante: -20 ~ 45 ℃. L'humidité relative de l'air ne dépasse pas 90%. L'altitude du site d'utilisation est conforme à la norme GB755-2008. Il n'y a pas de gaz ou de poussière explosifs inflammables dans l'environnement de travail environnant qui peut corroder le flambement des métaux et détruire l'isolation.
Présentation du frein à propulsion électro-hydraulique de la série YT1, une solution fiable haute performance conçue spécifiquement pour la grue à tour et les applications de machines de construction en service lourd. Ce système de freinage innovant combine la précision du contrôle électrique avec la puissance de l'actionnement hydraulique, assurant un fonctionnement sûr et efficace dans des conditions exigeantes. En fonctionnant avec une alimentation standard de 380 V, la série YT1 est conçue pour offrir une capacité de freinage impressionnante de 720/470 cycles par heure, ce qui en fait un choix idéal pour les tâches de construction les plus rigoureuses.
Caractéristiques de base:
Intégration électro-hydraulique: La série YT1 possède une intégration transparente des composants électriques et hydrauliques, permettant un contrôle précis des forces de freinage. Cette conception avancée garantit une action de freinage réactive, minimisant l'usure à la fois sur l'assemblage de frein et les composants mécaniques de la grue.
Capacité à cyclisme élevé: Avec une capacité de cyclisme remarquable de 720/470 cycles par heure, ce frein est construit pour résister aux demandes rigoureuses de fonctionnement continu dans les applications de la grue à tour. Il garantit des performances fiables, même pendant les périodes prolongées d'utilisation intensive.
Durabilité et fiabilité: Fabriqué à partir de matériaux premium et soumis à des tests rigoureux, la série YT1 est conçue pour la durabilité et la fiabilité à long terme. Sa construction robuste assure un minimum de temps d'arrêt et un retour sur investissement maximal.
Entretien facile: Le système est conçu avec des fonctionnalités conviviales, y compris un accès facile aux composants clés pour la maintenance et la réparation. Cela simplifie les vérifications de routine et réduit le besoin d'outils spécialisés, ce qui en fait un choix attrayant pour les chantiers de construction occupés.
Opération sûre: La sécurité est primordiale dans les opérations de la grue à tour, et la série YT1 ne fait pas exception. Son système de contrôle électro-hydraulique avancé assure un freinage précis, minimisant le risque de mouvements ou d'accidents inattendus.
Adaptabilité environnementale: Le frein est conçu pour fonctionner de manière optimale dans une large gamme de conditions environnementales, de la chaleur extrême aux températures froides. Sa conception robuste assure des performances de freinage fiables, quel que soit la météo ou l'environnement de travail.
Applications:
Le YT1 Series 380V 720/470 C / H Le frein électrique électro-hydraulique est idéal pour une utilisation dans les grues à tour et autres machines de construction en service lourd nécessitant des capacités de freinage précises et fiables. Il est particulièrement adapté aux applications impliquant des charges lourdes, des taux de cyclisme élevés et des conditions de travail exigeantes.
Conclusion:
Le YT1 Series 380V 720/470 C / H Le frein à propulsion électro-hydraulique représente le bord de pointe de la technologie de freinage pour la grue à tour et les machines de construction. Sa combinaison de performances élevées, de durabilité et de facilité de maintenance en fait le choix parfait pour tout projet nécessitant des solutions de freinage sûres, efficaces et fiables. Faites confiance à la série YT1 pour maintenir votre chantier de construction en douceur et en toute sécurité.
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